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取鉴 | 幼鹏汽车:汽车价值链重组从硬件转向柔件


admin| 更新时间:2020-03-16 11:04|点击数:未知

关于“取鉴”系列:

2020年岁首,一场“新冠肺热”疫情,为所有中国人开启了非同清淡的一年。这场现在还在全球周围蔓延的疫情,除了为人的健康、社会治理带来栽栽考验表,难以否认,它同时也升迁和扩展了社会认知的层次与维度。

以色列历史学家哈拉瑞曾以生物科技与资讯科技的结相符为中央,对21世纪的人类发展进走展望。而21世纪20年代这临门一脚,让吾们更添清亮地认识到已经站在了崭新世纪的首首点。在这个首点,吾们面对着难以展望的挑衅。吾们必要主动或被动地为此做益准备。而不至于措手不敷。所以,吾们最先必要更添晓畅本身所处的程度,然后找到现在所做一共的价值,并认清前路的倾向。

当汽车走业在面对这次疫情时,最先表现的是这个走业经过永远专科化训练而打造出的答急素质。同时,这次也是对汽车走业的再次历练,它考验产业的自吾调节能力,检验企业的战略定力与集体实力,挑衅整个走业对社会变迁的敏感回响反映,并塑造了能够更添迅速来临的汽车行使、制造、消耗的变迁。所以,在这次面对疫情的过程中,吾们才得以“取鉴”……

取鉴:第四篇  幼鹏汽车:汽车价值链重组从硬件转向柔件

尽管在“新冠肺热”影响之下,行家都宅在家自觉阻隔,车企们也所以缩短了很众对表发声。但是由于在微信增补了几位幼鹏汽车的出售顾问,从1月28日的《驰援武汉,一首添电》的施舍声明,到“幼鹏汽车坦然服务:线上赏车,上门试驾”,再到2月27日危险推出的OTA(空中升级) 1.7.1,新版本长途升级了“高温抑菌”功能用以给车内环境消毒,幼鹏汽车这个品牌的存在感在记者的良朋圈内里几乎异国断过。

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尽管经过柔件往实现汽车硬件功能的升级,这听首来益似有点天方夜谭的感觉,但这却是现在智能汽车不折不扣的“必修课”。

幼鹏汽车此前挑到,智能汽车答该具备的功能之一就是“大数据运营和整车OTA能力”,OTA浅易理解就是一栽能够将升级包从长途推送到车端进走在线升级手段,升级涵盖柔件、固件、配置的更新,清淡,人们会把OTA分成FOTA和SOTA两栽,FOTA指的就是固件的更新,例如ECU限制器的固件更新,SOTA指的是不涉及体系层的柔件行使的更新。这一次的OTA,属于结相符固件进走的FOTA,升级的“高温抑菌”功能将智能汽车的上风发挥了出来。

“高温抑菌功能的升级并非前期计划内的功能,中超属于按照疫情一时设计的功能,在短短2周时间,从上到下涉及差不众10几个部分,能在这么短时间内完善从需求设计到开发测试,再到发布和用户能体验逆馈,这在清淡企业是很难想象的。”幼鹏汽车有关研发负责人通知记者,“吾们着重到权威部分发布的新冠病毒有关新闻中,逆复挑到‘新冠病毒’在56℃环境中30分钟能够灭活的特点;仔细评估车辆的硬件基础和柔件功能,结相符用户的车辆行使场景需求,逆复论证后才确定了高温抑菌功能方案。”

幼鹏汽车行为有互联网基因的智能汽车企业,成立之初就确定走自研、本土化、智能化的路线,这与近日发改委等11个国家部委说相符出台的《智能汽车创新发展战略》对智能汽车的定义“经过搭载先辈传感器等装配,行使人造智能等新技术,具有主动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和行使终端的新一代汽车”不谋而相符。从定义上望出,汽车价值链正在重组,中央从硬件迁移到了柔件。

此表,相比较于传统的汽车企业,有着互联网基因的车企在疫情期间的线上出售服务和长途办公方面更有经验一些。举例而言,疫情期间,幼鹏汽车尝试了线上直播望车、一站式购车、上门试驾/售后/交车等出售推广模式。这些经验都会为异日构建更完善的线上出售服务挑供参考。这一轮疫情,换个积极地角度思考,也许会成为幼鹏汽车推动线上出售服务模式进一步完善的机遇。

幼鹏汽车认为,这次的公共事件,一方面,如上所述,在线上出售服务方面,带来了一次验证和实操的机会,自夸随着技术挺进,智能汽车出售的非线下化异日会成为趋势,但是这必要企业出售服务、市场、新闻化等众个部分的组相符;另一方面,由于幼鹏汽车智能汽车的属性,在稀奇情况下,能够经过车主客户的用车需求,主动经过OTA的手段对其进走回响反映,比如推出“高温抑菌”的功能版本,这为后续智能汽车的功能实现和挺进,挑供了无限可想象空间。

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